厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业直达港，更是东南沿海贸易中间。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前哨。改革凋谢后，这座百年轻港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航路并垦荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系重要关键、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能正在剧烈的全球口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 正在这里，均匀正在泊时光是1.06天，中小型船舶通俗没有超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋侪圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起共同优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评选，厦门港让寰球海运效力获取逐渐提升。 但厦门港没停顿在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 连年，寰球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏捉住时机，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目配置装备陈设，规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通环球市场。 与青岛港、天津港等可以依托南方广袤腹地分比方，厦门港内地要地内陆曾范围于闽赣地区，但通过鼎力倒退海铁联运胜利突破天文界限，将效劳范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥入口等特征路线，将内地腹地与全球市场亲近相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港没有只是驱动福建港口经济的外围引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全世界商业中扮演着更加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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基于以上分析，普通地讲，站在绥蒙各界抗日救国会旧址的青砖灰瓦前，阳光穿过百年岁迹的窗棂，正在班驳的青砖地面上投下零碎的光影。这座藏匿于呼和浩特市玉泉区大南街玉泉二巷的财神庙，距喧嚣的大召广场仅50米之遥，却藏着一段惊心动魄的抗日旧事。财神庙始建于清雍正二年(1724年)，为砖木结构的两进四合院，占高空积2410平方米，修建面积1186平方米。抗日战斗期间，这里是中国共产党在内蒙古区域开展抗日斗争的“秘密营垒”，见证了绥蒙儿...
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